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2012年11月23日，海军舰载机飞行员戴明盟驾驶国产歼-15舰载机首次成功降落航空母舰辽宁舰，一举突破舰载机滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术。舰载战斗机在运动的航母上降落，风险之高，难度之大，一向被喻为“刀尖上的舞蹈”。这一时刻，距离我国首艘航空母舰辽宁舰交接入列只有2个月。

有记者提问：据报道，中国和格鲁吉亚10日签署了互免持普通护照人员签证协定，中国公民说走就走的境外目的地又增加一国。请问该协定何时生效？中方在推进中外人员往来便利化方面还将采取什么举措？此外，我们还关注到，联合国旅游组织最新报告显示，全球签证政策开放度显著提升，亚太地区对国际旅游的开放度更高。发言人对此有何评论？

“‘低碳’发展仍需要政策保驾护航。”李书福提道，国际“碳壁垒”渐行渐近，国内汽车行业产业链上下游对于企业层面和产品层面的碳排放核算仍处于摸索阶段，碳排放数据来源广泛且标准不统一，进一步增加了短期内达到国际互认的难度；现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》无法直接与碳排放体系衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《积分办法》)以控制油耗和电耗为主要手段，2018年至今累计交易金额超过250亿元，有效推动了我国汽车行业节能减排技术进步和新能源汽车发展。但随着2023年新能源汽车新车产销占比均超过30%，积分供需形势发生较大变化，行业普遍认为《积分办法》的促进作用正在减弱；碳减排进入深水区，推进成本高、难度大；同一行业碳排放数字化管理呈分散性，缺乏行业标准或监督。

中国中小企业协会常务副会长 马彬：我们欣喜地发现，一季度25.6%的企业表示科技投入增加，环比上升1.4个百分点；45.6%的企业表示科技投入持平，环比上升6.7个百分点。中小企业作为培育新质生产力的重要力量，科技投入的增加，有利于提升整个行业发展的水平。

2021年4月，工信部印发相关文件，要求国内网站和APP加快推进适老化改造，解决老年人群对数字技术“不想用、不会用”的障碍。截至2023年7月，工信部已累计指导推动1735个网站和APP完成适老化改造。“未来还要紧贴老年人群需求特点，各方多维协作，持续升级智能软硬件系统，搭建更便捷、更舒心的银发经济数字平台，重点解决老年人群不好用、不敢用的顾虑，让老年人群能够更平等、更安全地使用数字产品与服务。”奂平清说。